對(duì)道路的保養(yǎng)和維護(hù)
就是對(duì)道路的保養(yǎng)和維護(hù)。維護(hù)道路及道路上的構(gòu)筑物和設(shè)施,盡可能保持道路使用性能,及時(shí)恢復(fù)破損部分,保持行車、舒適、暢通,節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間;采取正確的技術(shù)措施,提高工程質(zhì)量,延長(zhǎng)道路的使用年限,推遲重建時(shí)間。
道路養(yǎng)護(hù)定義:對(duì)原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過低的路線和構(gòu)筑物及沿線設(shè)施進(jìn)行分期改善和添建,逐步提高道路的使用性能和服務(wù)水平,不斷滿足全社會(huì)對(duì)道路的要求。
道路的工作條件非常惡劣,不但要反復(fù)承受荷載,而且還要受到嚴(yán)格的氣候作用。養(yǎng)護(hù)維修又是復(fù)雜辛苦而簡(jiǎn)單乏味的工作,很容易被忽視。但隨著社會(huì)的發(fā)展,對(duì)道路提供的服務(wù)要求卻越來越高。為了使道路保持不錯(cuò)狀態(tài)及進(jìn)行經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng),要求對(duì)道路進(jìn)行經(jīng)常的養(yǎng)護(hù)維修,防止道路的老朽和損耗就成為一項(xiàng)重要的工作。
1.小修保養(yǎng)、2.中修工程、3.大修工程、4.改建工程 (參考《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》JTG H10 2009)
一般養(yǎng)護(hù)工程 包括路面、路肩、路邊、人行道、橋梁和交通服務(wù)設(shè)施等的養(yǎng)護(hù),以及排水、冰雪的控制。
路面養(yǎng)護(hù) 道路養(yǎng)護(hù)隨著等級(jí)的提高、交通量大量增加和材料價(jià)格的增長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)費(fèi)用大量用于路面上,因此路面養(yǎng)護(hù)占重要地位。養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容隨路面的種類不同而異:對(duì)于低級(jí)的砂礫、碎石路面,主要是平整度和路拱的維持、磨耗層的刮掃和材料的補(bǔ)充;對(duì)于低級(jí)瀝青路面如瀝青表面處治等,主要是補(bǔ)坑、封面、松散材料的重拌或重鋪等;對(duì)于路面如瀝青混凝土路面則有坑洞裂縫的挖補(bǔ)、表面的封層及防滑措施等;水泥混凝土路面,主要是接縫的填封、板底淘空的填實(shí)和局部板體的更換等。路面養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是量小而分散,因此所需材料的加工和處理要取用方便,施工工具要小巧靈活,好一機(jī)多用,噪聲要低,施工方法要快速不影響或少影響交通,施工標(biāo)志要晝夜鮮明,防護(hù)要周到,以免發(fā)生交通事故。
路肩養(yǎng)護(hù) 路肩養(yǎng)護(hù)工作隨其表面的性質(zhì)而異,如草皮路肩,需按時(shí)修剪,不使積水,必要時(shí)進(jìn)行施肥、補(bǔ)植、澆水等養(yǎng)草工作;硬質(zhì)路肩是和相同的路面養(yǎng)護(hù)一樣辦理;至于土路肩和砂礫質(zhì)路肩,要在天氣不錯(cuò)時(shí)用工具或平路機(jī)及時(shí)整修并具有一定的橫向排水坡度,如產(chǎn)生車轍和沉陷應(yīng)隨時(shí)平整以防發(fā)生交通事故。
路邊養(yǎng)護(hù) 兩旁路邊的養(yǎng)護(hù)如有草皮則和路肩一樣維護(hù),干草隨時(shí)清除以防火災(zāi);妨礙視距的樹叢應(yīng)加修剪;邊坡防沖可用植草或表層處理等方法;巖石松動(dòng)之處,必要時(shí)可用水泥混凝土鋪補(bǔ)或設(shè)立金屬網(wǎng)以防墜落到路面上;路旁行道樹、綠化的修整、噴藥、補(bǔ)栽等均有專用的機(jī)械以增加工效。
人行道養(yǎng)護(hù) 城市道路的人行道,應(yīng)經(jīng)常維修,保持平整、無坑洞、不積水和防滑。
排水 包括維持邊溝、涵管、進(jìn)水口和集水池的清潔暢通,除沉積物和樹枝,修理被沖毀的構(gòu)筑物,用鋪砌、植草、塊石護(hù)坡和護(hù)岸等以抵抗水流的沖刷破壞。